让驾校在"互联网+风口"掘金培育驾培新蓝海

2016/6/304897

6月28日,国内领先的互联网学车平台车轮考驾照宣布,继“车轮考驾照互联网驾校”开始招生后,其在上海的首家互联网驾校线下体验店也将于7月开业。此举标志着车轮考驾照在引领互联网学车行业变革上又迈出新的一步。

即将开业的车轮考驾照互联网驾校线下体验店

车轮考驾照在业内率先以“互联网+驾校”的深度整合模式来开设互联网驾校。车轮考驾照的首家互联网驾校选择与上海宏大驾校合作,从用户服务、驾校管理和教练管理三方面着手,真正实现驾驶培训行业的互联网化。“我们以互联网为驱动力,以极致用户体验出发点和归依,将互联网化改造融入学车考证全程,融入驾校运营全流程,这是车轮考驾照互联网驾校的与众不同之处。”车轮联合创始人黄涛说。

“车轮考驾照互联网驾校”为学员特别定制的接送大巴已经在上海各区穿梭,引来不少关注。而这只是车轮考驾照为学员提供极致学车体验的一个细节。在用户服务端,“车轮考驾照互联网驾校”提供了一整套完整覆盖学车考证全周期的互联网培训模式,其中包括在线报名、自主约车、自选教练、自主约考、专车接送,并且可实现计时收费,先学后付等产品功能,每个环节,均以“互联网平台+专业顾问”的方式,提升学车体验,优化学车效果。“车轮考驾照互联网驾校”的招生已经吸引了不少尝鲜者,而开业在即的互联网驾校体验店,将可以让用户在报名前,就切实了解和体验互联网驾校的诸多服务,感受互联网驾校体验的不同之处。

在驾校端,“车轮考驾照互联网驾校”又以强大的资本与领先的互联网技术优势,在完善互联网培训模式基础上,助力驾校实现全方位服务升级。车轮考驾照所拥有的学车顾问,可向用户提供全程1对1顾问协助,让驾校省去烦扰;车轮客服中心提供专业驾考咨询、执教监督、投诉受理服务;自主预约练车来解放学员时间,盘活驾校学车资源;通过自主选择教练,让教练优胜劣汰,实现服务逐层升级,以解驾校管理之忧。

车轮考驾照互联网驾校:有接送专车,有红包大礼

教练始终是学车体验的关键所在。车轮考驾照互联网驾校提供一套免费驾校管理系统,实时查看学员学车进度、约车数据、考试结果等信息。通过革新教练与学员关系,在避免“吃拿卡要”的情况下,基于学员对教练的评价机制,为教练开辟第二收入来源,实现驾校、教练、学员三方合作共赢。

车轮考驾照是互联网车生活平台“车轮”旗下产品,从向用户提供互联网驾考工具起步,成长成为国内互联网学车第一平台。在不久前车轮宣布获得B+C轮合计5.5亿元融资时,车轮创始人兼CEO吴峰就曾表示,新引入的资金将会用于三个主要方向,首先会继续以先进技术优化互联网学车、用车体验;二是深化与驾校及互联网巨头合作;三是线上线下共同推进,提升和保障各环节服务水平。“车轮考驾照互联网驾校”的成立,则是吴峰这一布局的最新体现。

目前,我国已经形成世界上最大的驾驶培训市场。公安部公布的数据显示,截至2015年11月底,驾驶人已达3.2亿,数量位居世界第一,预计2020年驾驶人数将达到4.7亿。但巨大的市场容量背后已经隐忧初现,驾校数量不断增多规模扩张迅速,已进入供过于求的状态,人口老龄化难以支撑驾校生源的高速增长。驾校教练的服务态度一直饱受诟病,而在互联网中长大的新生代们,对学车体验又提出了更高的要求。自学直考新政的推出,更是让驾校感受到了压力。

不同于市场上的其它互联网驾校,“车轮考驾照互联网驾校”既非互联网平台重新办驾校,也并非简单地将互联网视作是营销平台与生源引流平台,而是以互联网化的方式,对驾考培训全程进行深度改造。“对于用户来说,车轮考驾照是互联网学车第一平台,而对于驾校来说,车轮考驾照是转型升级的助推器。我们让用户享受到全新的互联网学车体验,同时用互联网化的方式帮助传统驾校转型升级。让用户满意,让驾校在市场变革中找到新的机会。培育新蓝海。” 车轮O2O事业部总经理定胜斌说。

车轮考驾照互联网驾校的专业教练

而依托车轮的“车生活”平台布局,互联网驾校在盈利模式上也有了更多可能性。车轮围绕服务学车、买车、爱车之人,完整构建覆盖“买车前”到“买车后”的车生活闭环。布局学车、汽车交易、汽车金融、车联网以及低碳交通等整个大汽车产业链,打造互惠互利的汽车互联网行业良性生态体系,引领创新,为行业发展注入更多可能。在此过程中,与车轮合作的传统驾校也将获得更多的盈利突破点和创收方向。

作为行业领军企业,车轮曾联合行业协会与多家驾校,共同宣布了《互联网学车行业公约》,公约提出互联网学车的“五个拒绝”和“五个必须”包括:拒绝垄断固化、拒绝繁琐被动、拒绝吃拿卡要、拒绝黑箱敷衍、拒绝推诿无果;必须用户至上、必须便捷愉悦、必须传道授业、必须透明自主、必须负责到底。车轮的种种努力,也获得了行业的高度认可,彰显了车轮携手行业各方,创新发展、良性竞争,共同打造“互联网+学车”驾培新模式的决心。