应用宝扶持的小巨头:车轮8000万用户

2014/8/12696

对于每一个移动互联网时代的创业者来说,做什么,是必须首先想清楚的问题。有一种选择叫顺理成章,凭借过去的积累,从自己熟悉的行业和领域切入。但也有另外一种选择,叫另辟蹊径。“车轮”的两位联合创始人——吴峰和关勇就是这样一对在移动互联网创业浪潮之下另辟蹊径的创业搭档。两个有着深厚游戏行业背景的互联网资深人士,从《车轮查违章》开始,做了十个“车轮”系的应用,并迅猛积累8000万用户。作为与腾讯应用宝有着深度合作的标杆应用,近日小编专访了《车轮》联合创始人关勇,解读不一样的创业故事。

游戏人创业做汽车APP 成为万分之一还是唯一?

关勇和吴峰,这一对“好基友”实际已经是互联网行业内的“老兵”了。关勇先后就职于腾讯、YY,曾经担任过YY的全国销售与市场总经理,吴峰则是游久网联合创始人。无论是游久还是YY,都有着很强的游戏背景,从经验、资源、渠道等各个方面考虑,在移动游戏这个“钱景”已趋明朗的行业里创业似乎是关勇、吴峰最顺理成章的选择。

“我们为什么不去做游戏,要去做汽车这个完全陌生的领域”,关勇这样解释,目前,整个游戏市场已经有上千万的从业者,有一万多家游戏研发运营和开发团队,“要不要成为第一万零一家游戏公司、一千万零二个游戏人,我们一定不希望是这样”。

如果说这种“宁为鸡首不为牛后”的想法是唱高调,那么也许对汽车行业、移动互联网产业的敏锐洞察,才是关勇和搭档做《车轮》的真正原因。

作为爱车人士,关勇看到,中国已经超过了美国成为世界第一大汽车消费国。同时,汽车是一个中国人一生中除了结婚以外,第二大生活和消费开支。在汽车产业高度发达、需求高度旺盛的背景下,车主在移动端的需求却没有得到很好的满足,“在移动端好的车主生活服务应用产品和好的研发公司,屈指可数、跟游戏没得比”。此外,从目前汽车服务行业的现状来看,服务提供商也好、平台提供商也好,竟然都不赚钱,反而是作为中间渠道的媒体、甚至黄牛赚钱。因此,在关勇看来,无论是从满足用户需求的角度,还是产业价值的角度,打造入口级汽车移动互联网应用必然存在巨大的机会。

都在说“工具+社交” 凭什么车轮社区就有把握?

在方向选定之后,接下来的问题,就是切入点了。“车轮系”的首款应用《车轮查违章》的一炮而红,迅速奠定了车轮在车主移动端应用细分市场中地位。

车轮团队刚开始做《车轮查违章》的时候,市面上已经推出了80多款查违章类的应用,“但是现在,大部分都已经被我们拍到沙滩上,成为了先烈”,关勇半调侃地说。

说出这番话来,关勇有足够的底气。在做《车轮查违章》之前,关勇和车轮团队就测试了市面上80款查违章产品,发现没有一款准确度超过64%,但《车轮查违章》一经推出,准确率就超过了85%。除了“人有我优”,《车轮查违章》还努力做到“人无我有”。《车轮查违章》中增加了此前同类产品没有的“附近违章高发地”、“附近违章高发指数”,给车主们贴心的查违章服务。因此,《车轮查违章》毫不意外的在同类产品中脱颖而出。

从《车轮查违章》开始,“车轮系”的应用就一发不可收拾,《车轮考驾照》、《车轮找车位》、《车轮行车记录》……截至目前,“车轮系”旗下已经有10款不同类型的车主移动端应用,累计用户规模超过8000万。下一步,关勇的目标是《车轮社区》,并且通过《车轮社区》为线下已经成熟的包括洗车、汽车保养、购车、二手车交易等等系列汽车服务搭建开放平台,为车主提供一站式的服务。

实际上,“工具+社交”已经成为众多工具类应用发展的标准路径。然而,到目前为止,很多创业团队依旧在这条似乎已经明晰的道路上缓慢前行。那凭什么《车轮社区》就能够做成呢?

在关勇看来,车轮社区足够垂直,用户群体特色鲜明十分精准。一方面,车主是天生具有社交和社区属性的群体,因为开同样车的人有基于车本身的身份认同,有建立起交流的欲望;另一方面,车轮在做《车轮社区》产品之前,包括《车轮查违章》在内的系列引用积累起来的8000千万种子用户,成为《车轮社区》最好的“干爹”。

社交需求的用户群体加上8000万用户,关勇能够很有信心。

选对平台很重要 那为什么是应用宝?

作为已经手握8000万用户的明星应用,车轮系列应用却对腾讯旗下应用分发平台应用宝“情有独钟”,用关勇自己的话说,“只要应用宝在做的市场活动,我们基本上一个不落的、能参加的都参加了”。

为什么会如此重视应用宝这个平台?在关勇看来,这主要是因为对应用宝未来前景有着坚定的信心。作为2004年就进入腾讯的老腾讯人,关勇十分了解这个公司的强大之处。腾讯发力移动应用分发市场的时间其实并不长,即便是这样,短短几个月时间应用宝的市场份额就已经迅猛增长。关勇认为,目前应用宝还并没有完全发力,大腾讯的很多资源并没有完全用起来,在各项资源有机整合之后,未来应用宝的前景必然不可限量。基于这样的判断,与应用宝展开各方面的合作,就成为车轮自然而然的选择了。

在长线看好的同时,车轮与应用宝当下的合作,其实已经取得了相当不错的成果。“我们发现去应用宝做首发效果非常好,而且用户的质量高,次日留存有50%,在工具类应用里这已经很高了。即便是在应用宝做完首发之后,后续还不停会有下载量进来,即使没有任何的推荐,因为腾讯的入口太多了……”

关勇透露,车轮旗下《车轮查违章》、《车轮考驾照》2款产品在应用宝表现都不错。其中《车轮考驾照》在应用宝平时自然下载量就在5—6万,首发期间日均在10万以上。此外,车轮也是第一批接入应用宝红码活动的产品,仅《车轮考驾照》,应用宝红码就累计带了近百万的新增。

关勇表示,后续腾讯应用宝、腾讯开放平台所提供的包括关系链、账号体系等资源,车轮还会持续的接入,不断的深化与腾讯开放平台的合作。

应用宝扶持的小巨头:车轮8000万用户

2014/8/12696

对于每一个移动互联网时代的创业者来说,做什么,是必须首先想清楚的问题。有一种选择叫顺理成章,凭借过去的积累,从自己熟悉的行业和领域切入。但也有另外一种选择,叫另辟蹊径。“车轮”的两位联合创始人——吴峰和关勇就是这样一对在移动互联网创业浪潮之下另辟蹊径的创业搭档。两个有着深厚游戏行业背景的互联网资深人士,从《车轮查违章》开始,做了十个“车轮”系的应用,并迅猛积累8000万用户。作为与腾讯应用宝有着深度合作的标杆应用,近日小编专访了《车轮》联合创始人关勇,解读不一样的创业故事。

游戏人创业做汽车APP 成为万分之一还是唯一?

关勇和吴峰,这一对“好基友”实际已经是互联网行业内的“老兵”了。关勇先后就职于腾讯、YY,曾经担任过YY的全国销售与市场总经理,吴峰则是游久网联合创始人。无论是游久还是YY,都有着很强的游戏背景,从经验、资源、渠道等各个方面考虑,在移动游戏这个“钱景”已趋明朗的行业里创业似乎是关勇、吴峰最顺理成章的选择。

“我们为什么不去做游戏,要去做汽车这个完全陌生的领域”,关勇这样解释,目前,整个游戏市场已经有上千万的从业者,有一万多家游戏研发运营和开发团队,“要不要成为第一万零一家游戏公司、一千万零二个游戏人,我们一定不希望是这样”。

如果说这种“宁为鸡首不为牛后”的想法是唱高调,那么也许对汽车行业、移动互联网产业的敏锐洞察,才是关勇和搭档做《车轮》的真正原因。

作为爱车人士,关勇看到,中国已经超过了美国成为世界第一大汽车消费国。同时,汽车是一个中国人一生中除了结婚以外,第二大生活和消费开支。在汽车产业高度发达、需求高度旺盛的背景下,车主在移动端的需求却没有得到很好的满足,“在移动端好的车主生活服务应用产品和好的研发公司,屈指可数、跟游戏没得比”。此外,从目前汽车服务行业的现状来看,服务提供商也好、平台提供商也好,竟然都不赚钱,反而是作为中间渠道的媒体、甚至黄牛赚钱。因此,在关勇看来,无论是从满足用户需求的角度,还是产业价值的角度,打造入口级汽车移动互联网应用必然存在巨大的机会。

都在说“工具+社交” 凭什么车轮社区就有把握?

在方向选定之后,接下来的问题,就是切入点了。“车轮系”的首款应用《车轮查违章》的一炮而红,迅速奠定了车轮在车主移动端应用细分市场中地位。

车轮团队刚开始做《车轮查违章》的时候,市面上已经推出了80多款查违章类的应用,“但是现在,大部分都已经被我们拍到沙滩上,成为了先烈”,关勇半调侃地说。

说出这番话来,关勇有足够的底气。在做《车轮查违章》之前,关勇和车轮团队就测试了市面上80款查违章产品,发现没有一款准确度超过64%,但《车轮查违章》一经推出,准确率就超过了85%。除了“人有我优”,《车轮查违章》还努力做到“人无我有”。《车轮查违章》中增加了此前同类产品没有的“附近违章高发地”、“附近违章高发指数”,给车主们贴心的查违章服务。因此,《车轮查违章》毫不意外的在同类产品中脱颖而出。

从《车轮查违章》开始,“车轮系”的应用就一发不可收拾,《车轮考驾照》、《车轮找车位》、《车轮行车记录》……截至目前,“车轮系”旗下已经有10款不同类型的车主移动端应用,累计用户规模超过8000万。下一步,关勇的目标是《车轮社区》,并且通过《车轮社区》为线下已经成熟的包括洗车、汽车保养、购车、二手车交易等等系列汽车服务搭建开放平台,为车主提供一站式的服务。

实际上,“工具+社交”已经成为众多工具类应用发展的标准路径。然而,到目前为止,很多创业团队依旧在这条似乎已经明晰的道路上缓慢前行。那凭什么《车轮社区》就能够做成呢?

在关勇看来,车轮社区足够垂直,用户群体特色鲜明十分精准。一方面,车主是天生具有社交和社区属性的群体,因为开同样车的人有基于车本身的身份认同,有建立起交流的欲望;另一方面,车轮在做《车轮社区》产品之前,包括《车轮查违章》在内的系列引用积累起来的8000千万种子用户,成为《车轮社区》最好的“干爹”。

社交需求的用户群体加上8000万用户,关勇能够很有信心。

选对平台很重要 那为什么是应用宝?

作为已经手握8000万用户的明星应用,车轮系列应用却对腾讯旗下应用分发平台应用宝“情有独钟”,用关勇自己的话说,“只要应用宝在做的市场活动,我们基本上一个不落的、能参加的都参加了”。

为什么会如此重视应用宝这个平台?在关勇看来,这主要是因为对应用宝未来前景有着坚定的信心。作为2004年就进入腾讯的老腾讯人,关勇十分了解这个公司的强大之处。腾讯发力移动应用分发市场的时间其实并不长,即便是这样,短短几个月时间应用宝的市场份额就已经迅猛增长。关勇认为,目前应用宝还并没有完全发力,大腾讯的很多资源并没有完全用起来,在各项资源有机整合之后,未来应用宝的前景必然不可限量。基于这样的判断,与应用宝展开各方面的合作,就成为车轮自然而然的选择了。

在长线看好的同时,车轮与应用宝当下的合作,其实已经取得了相当不错的成果。“我们发现去应用宝做首发效果非常好,而且用户的质量高,次日留存有50%,在工具类应用里这已经很高了。即便是在应用宝做完首发之后,后续还不停会有下载量进来,即使没有任何的推荐,因为腾讯的入口太多了……”

关勇透露,车轮旗下《车轮查违章》、《车轮考驾照》2款产品在应用宝表现都不错。其中《车轮考驾照》在应用宝平时自然下载量就在5—6万,首发期间日均在10万以上。此外,车轮也是第一批接入应用宝红码活动的产品,仅《车轮考驾照》,应用宝红码就累计带了近百万的新增。

关勇表示,后续腾讯应用宝、腾讯开放平台所提供的包括关系链、账号体系等资源,车轮还会持续的接入,不断的深化与腾讯开放平台的合作。